Автомобильные усилители

360 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

500 Вт×1 (4 Ом), 50–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

380 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.04%

350 Вт×1 (4 Ом), 32–320 Гц

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

1000 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц

75 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 80 дБ

420 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

650 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

520 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

750 Вт×1 (4 Ом), 50–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

550 Вт×1 (4 Ом)

480 Вт×2 (4 Ом), сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.04%

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

80 Вт

230 Вт×1 (4 Ом), 20–500 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

250 Вт×1 (4 Ом), 50–250 Гц, сигнал/шум: 84 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–16000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.04%

75 Вт×3 (4 Ом), сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

75 Вт×6 (4 Ом), 10–45000 Гц, сигнал/шум: 103 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.03%